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Faltan cien días para que termine el año y la Municipalidad Provincial de Huánuco ha gastado apenas 30 de cada 100 soles que tenía para obras. No es un tecnicismo del MEF ni un asunto de funcionarios. Son pistas que no se asfaltan, desagües que no llegan y un puente que los vecinos de Las Moras siguen esperando mientras miran el cielo con miedo a las lluvias. En Diario Ahora lo decimos sin rodeos: lo que ocurre con la inversión municipal es inaceptable. Y nos preocupa todavía más la respuesta del alcalde Antonio Jara, que asegura que llegará al 95 %. Hagamos las cuentas que la gestión prefiere no hacer. Para cumplir esa promesa, la municipalidad tendría que gastar S/ 11,65 millones antes del 31 de diciembre. Eso significa ejecutar cada mes más del triple de lo que logró en junio, su mejor mes del año, cuando apenas llegó a S/ 1,02 millones. No es imposible, pero no es creíble. A agosto se había gastado S/ 4,82 millones; el año pasado, a la misma fecha, la cifra era de S/ 7,89 millones. Esta gestión no avanza: retrocede. Alguien dirá que en 2025 también se empezó lento y se cerró con 89,7 %. Es cierto. Pero ese dato no tranquiliza: alarma. Aquel año, el 62 % del gasto se concentró entre setiembre y diciembre. Gastar a última hora casi nunca es gastar bien. Las obras se licitan corriendo, los expedientes se aprueban sin la revisión debida y la calidad queda para después, cuando ya nadie rinde cuentas. Y esta vez hay un agravante: el alcalde deja el cargo en diciembre, justo cuando más se va a gastar. Quien ejecute esa carrera final no tendrá que responder por sus resultados. Pero el problema de fondo no es solo cuánto se gasta. Es en qué. Más de la mitad del presupuesto de obras se destinó a transporte. Saneamiento recibió el 6 % y apenas se ha ejecutado el 5 % de ese monto: S/ 55 000 en todo el año. Educación tiene menos del 2 %. Salud, nada. Mientras tanto, como recordó el regidor Alex Remigio, hay asentamientos humanos en Huánuco que todavía no tienen agua ni desagüe. Un presupuesto no es una hoja de cálculo: es una declaración de prioridades. Y esta dice con claridad a quién se dejó para después. El puente Nuevo Progreso lo resume todo. Es el proyecto con más dinero de la cartera, S/ 3,11 millones, y no tiene un sol gastado. Su contratación se convocó recién el 24 de agosto. Si la obra no empieza antes de las lluvias, el costo lo pagarán los vecinos de Las Moras con barro, riesgo y más meses de espera.